計步器 App顯示，我今天走了 6.3公里、9895步、150分鐘，行程是︰台北車站→台北行旅廣場→三井倉庫→鐵道部→北門→台北郵局→郵政博物館北門分館→撫臺街洋樓→中山堂→西門紅樓。
台北市「西區門戶計畫」以北門為核心，連結周邊「鐵道部」、「台北郵局」、「三井倉庫」、「撫臺街洋樓」等古蹟及歷史建築，形成面狀的歷史景點，見證清領、日治時期至戰後，台北城西區的現代化與變遷。
北門（承恩門）於1884年落成，取「承接天恩」之意而命名，目前列為國家一級古蹟。
「三井倉庫」全名為「舊三井物產株式會社北門倉庫」， 2016/05/21北市府通過遷移及保存計畫，用原建物之磚瓦及木料重組修復，並保留正面半圓形山牆和騎樓拱圈。2018/11/01蛻變後的「三井倉庫」正式營運，扮演述說西區周邊歷史發展的「記憶倉庫」。
切割完好的舊山牆，作為門口意象，讓參觀民眾懷想日治時期「三井倉庫」的歷史風華。
戴上眼鏡、操作手把，即可搭上時光列車回到1945年代的北門、鐵道部、三井倉庫，走踏於日治時期歷史建物的虛擬實境（Virtual Reality，VR）。
鐵道部，目前完成第一階段建築整修工程，後續尚有景觀工程、室內裝潢工程、展示工程施作，預計2020年正式開放營運。從遠處觀賞它華麗的外表，不得不佩服設計師森山松之助的才華。
台北郵局，直轄市定古蹟。建物正面配置四組雙圓形古典式門柱及山牆裝飾。外觀上使用雙柱分隔窗扇，每個窗戶被分隔成兩大一小的正面。
郵政博物館北門分館，透過創意設計呈現嶄新風貌，期能吸引親子前往參觀發揮社教功能，讓中華郵政為民服務的精神得以傳承、發揚。
撫臺街洋樓，台北市定古蹟，2007年修復完成，為台北舊城區內僅存年代最早的獨棟洋樓店鋪，外觀最大特色是斜屋頂、老虎窗及石造的拱廊柱，附近居民暱稱為「石頭厝」。
中山堂，原址為清朝的布政使司衙門，1936年日本建築師井手薰將其改建成臺北公會堂。2001年修竣完成後，轉型為藝文活動展演重心，成為兼具教育、藝文及休閒的多功能場所。2019年文化部文資局將其列為國定古蹟。
西門紅樓，為三級古蹟，1908年竣工迄今已逾百年，是台灣第一座官方興建的公營市場，由當時任職台灣總督府營繕課的建築師近藤十郎設計。市場入口採 「八卦」造型，主體則為「十字架」造型。八角樓和十字樓加上兩旁廣場，合稱「西門紅樓」。
《The story of an artist》的歌詞︰「some would try for fame and glory，others just like to watch the world」（有些創作者追求名利，有些只是想看看世界），這句話深得我心。抱著看看老建築、新風貌的心情，用徒步的方式，看了8個景點，最大的心得是︰建築是最需要時間驗證的一種設計，一蓋好就佇立在那數十、數百年，要思考的東西太多了，能成為經典的建物，必出自才氣縱橫的建築師之手。
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